LanammeUCR brindó recomendaciones oportunas durante proceso constructivo que contribuyeron a una mejor ejecución y calidad de las obras en Barranca-Limonal y La Angostura 

El Laboratorio Nacional del Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (LanammeUCR), realizó una auditoría técnica al proyecto de mejoramiento de las rutas nacionales 001 (Barranca–Limonal) y 017 (La Angostura), que incluyó un seguimiento a la calidad de las obras durante su ejecución, mediante la revisión de prácticas constructivas, el control de materiales y los procesos de inspección en campo. Los resultados de estos análisis fueron comunicados oportunamente durante el proceso constructivo en sitio y mediante oficios formales a la Administración, lo que permitió la aplicación de acciones correctivas durante el desarrollo de las obras y por ende una mejor calidad de las obras.  

El informe de auditoría EIC-Lanamme-INF-0022-2026 corresponde a las labores realizadas mediante contrataciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y a labores previas a la contratación integral del proyecto Barranca Limonal del 2026 al 2028. El proceso incluyó la revisión documental, el análisis de resultados de laboratorio y un seguimiento continuo mediante 33 visitas técnicas, 10 muestreos de materiales y 7 notas informe emitidas a lo largo de la ejecución del proyecto en el periodo comprendido entre abril de 2024 y diciembre de 2025.  

Principales hallazgos:  

-Se identificaron controles adicionales de calidad en el puente sobre el río San Miguel, incluyendo la evaluación de elementos previamente construidos, lo cual permitió reducir riesgos estructurales y asegurar la continuidad constructiva. 

-Se detectaron situaciones constructivas puntuales que evidenciaron oportunidades de mejora en el control y ejecución de actividades específicas. Estas condiciones fueron comunicadas durante el seguimiento en campo de manera oportuna, lo que permitió su atención y ajuste durante el desarrollo del proyecto. 

-Se evidenció que no se ejecutaron las intervenciones en los cruces entre la Ruta Nacional 017 y la infraestructura ferroviaria, debido a una falta de alineación entre el alcance contractual, el presupuesto disponible y los requerimientos técnicos. Como resultado, se implementaron soluciones temporales, por lo que estas obras deberán ser abordadas en futuras contrataciones. 

Recomendaciones generales 

Las recomendaciones están basadas en el proceso de auditoría ejecutado en este proyecto y orientadas exclusivamente a fortalecer futuros proyectos, ya que la obra auditada ya ha concluido. Estas incluyen la incorporación de inspecciones detalladas cuando existan elementos previamente construidos, el refuerzo de la supervisión en etapas críticas, la mejora en la planificación y coordinación institucional, y el establecimiento de mecanismos claros para la trazabilidad de incumplimientos. 

Es importante destacar que los resultados evidencian que la comunicación oportuna y la atención de los hallazgos durante la ejecución permitieron corregir desviaciones y reducir su impacto, al mismo tiempo que generaron insumos técnicos relevantes para mejorar la planificación, supervisión y control de calidad en futuros proyectos viales. 

Respuesta de la Administración  

La Administración y supervisión a cargo de los proyectos dieron respuesta a las observaciones emitidas y se documentaron acciones correctivas asociadas, lo que también favoreció la corrección de desviaciones durante la ejecución del proyecto.