Detalles finales para conclusión de proyecto en Hatillos 3 y 4 requieren cierres parciales

Se cerrará un carril por noche, comenzando con el sentido San Pedro-La Uruca.

Se cerrará un carril por noche, comenzando con el sentido San Pedro-La Uruca.

A partir de hoy y hasta el amanecer del jueves 27 de marzo.

Labores se ejecutarán cada noche, excepto de domingo a lunes, de 9 pm a 5 am.

Primero se habilitó el paso elevado en agosto anterior, en enero pasado se abrió la rotonda y algunas marginales. Este mes de marzo se dará por finalizado, entonces, el proyecto de paso elevado entre Hatillo 3 y Hatillo 4.

Como parte de los detalles finales, se deberá cerrar por 6 días, un carril a la vez, el tránsito sobre el paso superior, en el sentido San Pedro-La Uruca primero y luego en el sentido contrario.

El objetivo es hacer unas mejoras en la junta de expansión (pieza que une la carretera con el paso superior), de tal forma que ofrezca más comodidad al usuario al ingresar a la estructura.

Así, un carril quedará fuera de servicio este jueves 20 de marzo en la noche, y así el viernes 21 y el sábado 22. El domingo 23 no se cerrará y se retomará en las noches del lunes 24, martes 25 y miércoles 26 de este mes, amanecer del jueves 27.

Es decir, entre las 9 de la noche de cada día y las 5 de la mañana del siguiente, un carril estará cerrado, detallaron en la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes, del Consejo Nacional de Vialidad.

Se estima que la afectación será mínima, tomando en cuenta que en ese horario nocturno hay menos circulación automotora y que siempre estarán dos carriles en servicio. En el sentido contrario, se mantendrán los tres en servicio.

Agregaron que, de cara a la recepción definitiva o formal de la obra, realizarán algunos ajustes, limpieza, corrección de detalles y revisión en los anclajes del muro. También se ha trabajado en la construcción de aceras, cordón y caño, así como en la demarcación, en cuenta la de pasos peatonales y de la ciclovía.

El paso superior, en servicio desde agosto pasado, sobre la ruta nacional 39, o Circunvalación, es de 480 metros de longitud, con tres carriles de circulación por sentido, con barrera de concreto para separar los sentidos de circulación.

El proyecto dispone de pasos peatonales seguros a nivel, favorables para personas con limitaciones de movilidad, en cuenta adultos mayores.

La obra suma calles marginales de dos carriles, así como la construcción de una intersección a nivel de tipo circular, con control de acceso del tránsito, con islas en las aproximaciones y curvaturas apropiadas en la vía, para reducir la velocidad de los vehículos y lograr una eficiente distribución del tránsito.

El proyecto, además, tiene elementos de paisajismo, lo que convertirá a ese paso elevado no solo en una estructura funcional, sino, también, en un espacio vivo, de interacción social.

Toda la obra tiene un valor de ¢6.813 millones, provenientes de fondos del Consejo.