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En ruta 116, en Santo Domingo de Heredia.

Obras con cierre total del puente actual comenzarían a finales de julio.

Instituciones trabajan en el traslado de servicios públicos.

Labores deberán estar listas en marzo próximo.

Inversión es por ¢722 millones.

Ayer jueves quedó instalado el puente peatonal provisional, al lado del viejo paso de alcantarilla, sobre el río Tures, en Santo Domingo de Heredia.

Esta pasarela peatonal permitirá tener habilitada la circulación de transeúntes por la zona, mientras se construye un nuevo puente para vehículos, ahora a dos carriles y con aceras.

Con este avance previo, y la ejecución del traslado de servicios, que ejecuta la Empresa de Servicios Públicos de Heredia, seguido por las movilizaciones que realizará la Compañía Nacional de Fuerza y Luz, el área de Telecomunicaciones del Instituto Costarricense de Electricidad y el traslado de la tubería potable por parte de la Municipalidad de Santo Domingo, se proyecta que para finales del próximo mes de julio inicie formalmente la construcción, propiamente dicha, de la nueva estructura.

En la Gerencia de Construcción, del Consejo Nacional de Vialidad, anunciaron que la complejidad de ejecución de esta obra implicará el cierre total de la circulación por el actual paso de alcantarilla, de ahí que se buscó una solución, al menos, para los peatones. Para el desplazamiento en vehículos deberán utilizase rutas alternas.

Rutas alternas

Como alternativas, quienes vengan del centro de Santo Domingo, por la ruta 116, que es la principal, tienen rutas vecinales para rodear el punto de cierre, especialmente girando anticipadamente a la izquierda en el Automercado, pasando por el Centro Educativo Yurusti o mediante calles vecinales que, finalmente conectarán con la ruta 112, que va hacia San Isidro.

En la ruta 112 deberán girar a la derecha en la gasolinera El Labrador para tomar Calle Quebradas, hasta salir al otro lado del puente Tures.

En el sentido contrario, se puede llegar prácticamente hasta el punto de cierre y tomar Calle Quebradas y retornar por el Automercado, si van para Santo Domingo, o bien, seguir por la ruta 112 hacia San Pablo de Heredia, hacia San Isidro, e incluso hacia San Rafael de Heredia, en las cercanías de la antigua MABE.

De igual manera, se puede utilizar la ruta 32, sea desde el centro, por el sector del Hotel Bougainvillea en un sentido, a salir a la ruta 32, o por el sector de San Miguel o Santo Tomás, si se viene de la ruta 32, hasta llegar al punto de cierre y ahí tomar Calle Quebradas.

En ninguna de estas rutas vecinales se permite el paso de vehículos articulados.

Proyecto integral

La nueva estructura será a dos carriles de 3.65 metros de ancho, espaldón y acera de 1.2 metros, a ambos lados, para un total de 9.7 metros y el tránsito automotor estará separado del peatonal con barreras de concreto, tipo New Jersey. En total el nuevo puente tendrá 15 metros de longitud.

Adicional a estas labores se intervendrán 140 metros sobre esta ruta nacional 116, para generar los rellenos de aproximación, de acceso al puente, 70 metros de cada lado, más 30 metros de la ruta cantonal conocida como Calle Quebradas.

En la zona de carretera a intervenir, señalaron en el Consejo, se cambiará todo el sistema de drenaje pluvial (aguas llovidas), se colocará tubería de concreto, se construirá cordón y caño, así como aceras. También se hará una nueva estructura de pavimento, de la calle.

Las obras estarán a cargo de la empresa CODOCSA y dispondrán de un plazo de 280 días efectivos, por lo que se espera que la obra se ponga en servicio a finales del primer trimestre del 2026, con una inversión total de ¢722 millones.

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