Con el fin de que los servicios especiales de transporte tales como turismo, trabajadores y estudiantes, cuenten con estándares seguridad en beneficio de sus pasajeros, el Consejo de Transporte Público (CTP) en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) y agrupaciones de transportistas, pactaron varios puntos para poder operar de forma óptima.
Según las autoridades representantes, se acordó revisar la ley que regula la vida útil y el desgaste de las unidades de transporte a 20 años, dependiendo del sector al que se dedique.
Con respecto al subarriendo o subcontratación, se analizó la posibilidad de autorizar esta modalidad siempre y cuando los parámetros legales estén adecuados a garantizar la seguridad social de los trabajadores y choferes.
Se acordó además abordar de manera separada, los temas referentes al sector estudiantil y el turismo, según las necesidades de cada uno, cada vez que se requiera.
Sobre el nuevo Decreto, el CTP entregó el texto borrador del nuevo decreto para recibir observaciones y sugerencias de manera consensuada.
Lo que aún sigue en discusión:
La emisión de permisos por 3 años y no por menos tiempo, es parte de los puntos que se darán a conocer a la Junta Directiva del CTP en la próxima sesión, con el fin de consultar a la Contraloría General de la República sobre los parámetros legales en cuanto a este tema.
Además se encuentra en discusión la regulación del transporte con plataformas tecnológicas, ya que con la aprobación del Proyecto de Ley presentado para este fin, la demanda se inclinaría para empresas extranjeras y no para los transportistas nacionales.
Colabora en la nota Erika Fernández C., Periodista de Periódico Mensaje
