Puente sobre el río Tenorio avanza con la construcción de su segunda estructura
Se trabaja en la construcción de pilotes que conformarán cimentación de segunda estructura.
Proyecto permitirá contar con un puente de dos carriles y una pasarela peatonal.
Tránsito vehicular se mantiene habilitado mediante paso regulado sobre la primera estructura.
Periódico Mensaje
El proyecto de reconstrucción del puente sobre el río Tenorio, en Cañas, Guanacaste, avanza con la construcción de su segunda etapa constructiva, que permitirá completar la nueva estructura de dos carriles.
Como parte de la primera etapa, MOPT-CONAVI construyeron una nueva estructura de un carril aguas abajo del puente existente, misma que está habilitada para paso vehicular y ya se realizó la demolición completa de la estructura original que existía en el sitio.
Actualmente, los trabajos se concentran en la construcción de la segunda estructura ubicada en el espacio que ocupaba el puente anterior. A la fecha, se trabaja en la construcción de los pilotes que conformarán la cimentación de esta segunda estructura.
Una vez concluida esta etapa, ambas estructuras quedarán integradas como un único puente de dos carriles, uno por sentido de circulación, además de una pasarela para el tránsito peatonal.
Es importante destacar que el tránsito vehicular permanece habilitado mediante paso regulado sobre el primer puente construido, lo que permite mantener la conectividad de la zona durante el proceso constructivo de todo el proyecto.
Esta obra contempla además labores complementarias para fortalecer la seguridad vial y la protección de la infraestructura ante futuros eventos hidrometeorológicos.
La intervención del puente sobre el río Tenorio forma parte del Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura (PROERI), se invierten $3.630.038,38 recursos provenientes del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y se estima beneficiar a unas 37.154 personas.
De acuerdo con la programación vigente, se prevé que la construcción de la estructura completa concluya en enero de 2027.