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Renuncia Ministro del MOPT
La Unión Nacional de Trabajadores y Trabajadoras (UNT) y su Seccional en el CONAVI, lamenta que el Ministro Segnini deje al irse, el mismo CONAVI en estado agónico que encontró cuando asumió funciones el Gobierno de Luis Guillermo Solís.
La Unión Nacional de Trabajadores y Trabajadoras (UNT) y su Seccional en el CONAVI, lamenta que el Ministro Segnini deje al irse, el mismo CONAVI en estado agónico que encontró cuando asumió funciones el Gobierno de Luis Guillermo Solís.
La Unión Nacional de Trabajadores y Trabajadoras (UNT) y su Seccional en el CONAVI, lamenta que el Ministro Segnini deje al irse, el mismo CONAVI en estado agónico que encontró cuando asumió funciones el Gobierno de Luis Guillermo Solís.
Segnini estaba desgastado por las presiones propias del MOPT.
Lejos de tomar medidas para evitar la profundización de la crisis del CONAVI, durante 2 años el Ministro se dedicó a promover un proyecto de ley que pretendía fortalecer tres de los elementos que a consideración de los trabajadores y de este sindicato, son los que han desprestigiado al CONAVI: Primero, se mantiene el control y manejo directo de la Casa Presidencial y del Ministerio de Obras Públicas de todo lo relacionado al diseño, construcción y mantenimiento de obra pública vial; segundo, en el proyecto se ven fortalecidas las unidades técnicas ejecutoras, mismas que a nuestro juicio, son las responsables de los señalamientos que la ciudadanía le hace al CONAVI; tercero, los empresarios mantienen su doble rol de juez y parte, pues mantienen sus puestos en la Comisión Asesora.
A finales del año 2015 la Seccional UNT-CONAVI, presentó una propuesta formal con medidas alternativas y urgentes que deben implementarse para evitar que la institución colapse.
Se espera que la persona que se designe para ocupar la cartera de Obras Públicas y Transportes, tan pronto como inicie funciones, asuma el compromiso de fortalecer al CONAVI para recuperar el papel de la obra pública como proyecto de desarrollo y no como negocio de corporaciones privadas.
Segnini deja el cargo luego de 20 meses de gestión, caracterizados por constantes roces con diputados, instituciones y sectores relacionados a construcción de infraestructura pública, los cuales le reclamaron, constantemente, falta de agilidad a la hora de ejecutar proyectos.