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Se ha emitido una serie de recomendaciones para que las personas productoras preparen sus unidades productivas y minimicen las consecuencias.
Cambios se ejecutarán por etapas a lo largo de ocho meses, aproximadamente.
• Inversión ronda los $5 millones, provenientes del BID.
• Área pasó de 13 mil a 23 mil metros cuadrados que beneficiarán al sector turismo y pesquero de la zona.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), anunció este miércoles, que los trabajos de ampliación y mejora de la terminal de transbordadores de puerto Paquera, en Puntarenas, estarán concluidos la próxima semana.
La buena noticia la dio a conocer el Presidente de la República, Rodrigo Chaves y el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Luis Amador, como parte de la conferencia de prensa, tras finalizar la sesión del Consejo de Gobierno.
Para el Presidente las obras potencian una zona estratégica en materia de comercio y turismo. “Son buenas noticias para los miles de personas y vehículos que transitan por esta estratégica ruta. Con esto modernizamos y agilizamos el servicio de ferry”, apuntó.
A la fecha, el proyecto se encuentra en la etapa de acabados finales en la estación marítima y en la superficie de ruedo del camino a la Nicoyana, además se trabaja en la instalación de toldos en el área de los chinamos y en la zona de abordaje; pintura y señalización vial.
El Ministro Obras Públicas y Transportes, Luis Amador, destacó que esta obra pasa de un área de construcción de 13 mil a 23 mil metros cuadrados, con los beneficios que esta intervención tiene en la actividad pesquera y el turismo que se desarrolla en este sector de la Península de Nicoya.
“Hemos invertido 5 millones de dólares, provenientes del préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo, para mejorar las condiciones de la terminal en el sector de Paquera”, dijo el jerarca.
En el sitio se realizó un relleno para la ampliación de área de parqueo, la construcción de la nueva planta de tratamiento, servicios sanitarios, protección de
obras estructurales, mejoramientos para los accesos de las lanchas y accesos para el ingreso a la playa, atendiendo las necesidades de los pescadores, entre otros.
• Serán 12.500 toneladas de rocas de entre 5 y 7 toneladas
• Medida es paliativa y tiene un costo cercano a los ¢600 millones, aportados por la Comisión Nacional de Emergencia.
• Trabajos cuentan con la asesoría de la División Marítima Portuaria y la ejecución de la Dirección de Obras Públicas.
• Paso regulado en la zona, por descarga del material. Contemplarlo en sus desplazamientos vacacionales.
Tal como se anunció la semana pasada, este martes se comenzaron a trasladar rocas de entre 5 y 7 toneladas a Caldera, para colocarlas en la arena, al lado de la carretera y reducir el impacto del oleaje, que se ha desbordado, invadiendo la vía, en las últimas semanas.
La semana anterior se concluyó la primera fase, que consistía en colocar rocas de 200 a 400 kilogramos y sobre ellas es que se deberán ubicar estas de mayor tamaño hasta alcanzar las 12.500 toneladas y así reducir el riesgo de que el oleaje en Caldera invada la carretera (ruta nacional 23) y que no socave las aceras y la vía.
Estas obras están a cargo de la Dirección de Obras Públicas y con la asesoría de la División Marítimo Portuaria, ambas dependencias del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, aclararon las autoridades respectivas.
Estos trabajos también son posibles gracias al aporte de la Comisión Nacional de Emergencia, que ronda los ¢600 millones, tanto en la compra de la roca como en el alquiler de maquinaria especializada, que complementará el equipo propio del Ministerio.
Se espera que en un plazo de un mes las labores se puedan concluir, siempre que las condiciones climáticas y el comportamiento del propio oleaje lo permita.
Se solicita a las personas que transitan por esta zonas que transiten con cuidado, que respeten las órdenes de los trabajadores y de la Policía de Tránsito y, al existir paso regulado, que lo contemplen en sus desplazamientos, más en estos días de vacaciones escolares.
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